回柱絞車又稱慢速絞車,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。JH-20回柱礦用絞車由于它的高度較低重量又輕,JH-20回柱礦用絞車特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機(jī)械化采煤程度的提高,JH-20回柱礦用絞車越來(lái)越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用。主要型號(hào)有:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產(chǎn)品均應(yīng)有煤安標(biāo)志。
JH-20回柱礦用絞車產(chǎn)品介紹:
JH系列回柱礦用絞車系列均具有隔爆性能,JH-20回柱礦用絞車主要用于礦井下回柱放頂,亦可作運(yùn)料、移溜槽等 輔助牽引工作。JH-20回柱礦用絞車均采用球面蝸輪副傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、外型尺寸小,均能整機(jī)下井;絞車結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置,呈長(zhǎng)條形,底座呈雪撬狀,故在井下自移平穩(wěn)靈便;絞車重心低,底座剛性好,既可打頂柱,又可安設(shè)地錨,因此安裝方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠。
JH-20回柱礦用絞車 主要技術(shù)參數(shù)
JH回柱絞車具有隔爆性能,用于礦井下回柱放頂,亦可作運(yùn)料、移溜槽等輔助牽引工作。JH回柱絞車采用球面蝸輪副傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小,均能整機(jī)下井,JH-20回柱礦用絞車結(jié)構(gòu)對(duì)稱,呈長(zhǎng)條形,底座呈雪撬狀,在井下自移平穩(wěn)靈便;絞車重心低,底座剛性好,可打頂柱,可安設(shè)地錨,安裝方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠。 JH系列回柱絞車主要供煤礦井下回柱放頂之用。特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,亦可用來(lái)拖運(yùn)重物和調(diào)度車輛。
JH-20回柱礦用絞車的潤(rùn)滑
機(jī)器的潤(rùn)滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時(shí)地更換和補(bǔ)充潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的材質(zhì)必須符合要求,且不得混入灰塵、污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。
為了潤(rùn)滑蝸輪箱內(nèi)的蝸桿蝸輪及滾動(dòng)軸承,將HL-20齒輪油灌入蝸輪箱內(nèi),使油面經(jīng)常浸著蝸輪下部的齒高,并且每天進(jìn)行一次檢查,及時(shí)補(bǔ)充。蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會(huì)使油箱內(nèi)油溫猛增、蝸輪磨損加劇,傳動(dòng)效率降低。
小齒輪、過(guò)橋齒輪、大齒輪亦用于以上油質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常維持著一層油膜。
滾筒內(nèi)的軸承每隔3~6個(gè)月加注鈣基潤(rùn)滑脂一次,加油量不得超過(guò)軸承容量的2/3。
對(duì)新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8-10天后,必須更換潤(rùn)滑油,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。
回柱絞車常見故障與維修
JH-20回柱礦用絞車在運(yùn)行過(guò)程中,受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大,常會(huì)出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過(guò)渡齒輪軸孔磨損等問(wèn)題。出現(xiàn)上述問(wèn)題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針回柱絞車上述問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美嘉華技術(shù)體系,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
JH-20回柱礦用絞車的安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)
JH-20回柱礦用絞車在裝配前應(yīng)清查零件數(shù)量,并將所有零件清洗干凈,嚴(yán)防鐵屑、灰塵帶入。所有滾動(dòng)軸承宜在油中加熱后(一般加溫度為 120-140 o C )進(jìn)行裝配。不得硬打硬砸。以防零件受力變形。
JH回柱絞車應(yīng)先進(jìn)行部裝,然后再進(jìn)行總裝,總裝前應(yīng)先裝成以下幾個(gè)部分。
6.1 蝸輪箱部分:
JH回柱絞車在裝配該部分時(shí),可按以下裝配程序:
6.1.1 將蝸桿和軸承裝入蝸輪箱蓋內(nèi)。
6.1.2 將調(diào)整蓋、蝸輪軸承、軸承蓋、密封圈、蝸輪、“ O ”型圈油封、小齒輪等零件均裝在蝸輪軸上,然后將裝配好的蝸輪軸裝置在蝸輪箱底內(nèi)。
6.1.3 將過(guò)橋齒輪、銅套裝在過(guò)橋軸上,然后再一齊裝在蝸輪箱底內(nèi),使其與小齒輪嚙合。
6.1.4 將蝸輪箱蓋與蝸輪箱底裝在一起,此時(shí)利用調(diào)整蓋上的調(diào)整螺絲、軸承蓋,對(duì)蝸輪進(jìn)行軸向調(diào)整,同時(shí)可確定調(diào)整圈的厚度并確保調(diào)整圈與蝸輪箱有 [0.1~0.25] 毫米的間隙。利用染色法選擇蝸桿兩端軸承壓蓋的調(diào)整墊的厚度,對(duì)蝸桿進(jìn)行軸向調(diào)整,使蝸桿和蝸輪正確嚙合,蝸輪齒輪上的接觸斑點(diǎn):沿齒高不小于 70% ,沿齒長(zhǎng)不小于 25% 。(跑合后)。蝸桿螺牙的接觸斑點(diǎn)為:其長(zhǎng)度是整個(gè)螺牙長(zhǎng)度的 40% 以上,且蝸桿螺紋接觸斑點(diǎn)不應(yīng)達(dá)到接近螺紋長(zhǎng)度 10% 的螺紋入口端(即在上述規(guī)定的范圍內(nèi)入口處不許有接觸斑點(diǎn))。
完成以上四個(gè)裝配程序后,鎖緊調(diào)整螺絲,緊固兩圓螺母及連接螺栓,把其它零件全部裝好,并按第四節(jié)規(guī)定加注潤(rùn)滑油。
6.2 JH回柱絞車滾筒部分
JH回柱絞車該部分主要包括滾筒、軸承、擋油環(huán)、滾筒軸、軸承蓋、大齒輪、瓦座、密封罩托架等。
先將擋油環(huán)、軸承裝在滾筒軸上,然后將大齒輪裝在滾筒上,再將滾筒與滾筒軸裝在一起。此時(shí)可按第四節(jié)的滾頂在軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑脂,裝好軸承蓋(兩軸承蓋不互換),再將密封罩托架裝在軸上,最后將瓦座及其他零件裝好,使其成為一個(gè)完整的部件。
以上兩個(gè)部件裝好后,即可進(jìn)行總裝,先將蝸輪箱總成裝在底座上,再把大齒輪防護(hù)罩下體放好,繼而把滾筒總成裝在底座上,并使大齒輪與過(guò)橋齒輪達(dá)到正確嚙合,其后再講聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)相聯(lián)。
所有部件裝配、調(diào)整完畢后,裝上大齒輪防護(hù)罩上體,最后 JH-14A 裝上聯(lián)軸節(jié)防護(hù)罩、 JH-14B 裝上制動(dòng)裝置。并將各部位連接螺栓緊固。
6.3 JH-20回柱礦用絞車裝配完畢后,應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)
試驗(yàn)應(yīng)遵守第七節(jié)滾頂?shù)牟僮饕?guī)程。試車前必須先用手將各傳動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)兩、三轉(zhuǎn),直到認(rèn)為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活,沒(méi)有卡滯現(xiàn)象時(shí),方可正式開車。
空載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使JH回柱絞車連續(xù)正反轉(zhuǎn)各 30 分鐘并達(dá)到下列要求:
運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)沖擊性噪音;
各部潤(rùn)滑良好,蝸輪箱無(wú)滲透現(xiàn)象;
軸承最高度不超過(guò) 70 o C ;
各部位無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;
制動(dòng)裝置應(yīng)靈活可靠( JH-14B 型)。
空載試驗(yàn)后,焊瓦座擋鐵(底座序號(hào) 16 ) 4 塊。
6.4JH-20回柱礦用絞車空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)后
將鋼絲繩纏繞在滾筒上(絞車出繩方向:鋼絲繩應(yīng)在滾筒上面),再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),負(fù)荷試驗(yàn)可在井下利用支柱作為負(fù)荷。試驗(yàn)時(shí),必須將絞車?yán)喂痰仨斣诘装迳希囼?yàn)負(fù)荷應(yīng)逐次增加。JH回柱絞車若用其他方法試驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意當(dāng)(里層)負(fù)荷增加到 9.7 噸以上時(shí),電機(jī)已處于超載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故只能作瞬時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),JH回柱絞車每次試驗(yàn)后檢查鋼絲繩及機(jī)器各部不得有殘余變形,應(yīng)符合空載試驗(yàn)的要求。負(fù)荷試車時(shí),蝸輪箱的油溫最高不超過(guò) 80 o C 。
6.5 JH回柱絞車負(fù)載試驗(yàn)合格后,方能進(jìn)行回柱工作
絞車在安裝時(shí)必須注意將安裝地基上的浮煤、碎石清理干凈,直到露出巖石為止,并且應(yīng)使地基平坦,最后用支柱將絞車頂緊固牢。
7 、JH回柱絞車的操作規(guī)程
JH回柱絞車的操作比較簡(jiǎn)單,整個(gè)運(yùn)作就是啟閉電動(dòng)機(jī),其操作規(guī)程如下:
7.1 工作前的注意事項(xiàng):
7.1.1 檢查鋼絲繩。鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全生產(chǎn)試行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
7.1.2 檢查鋼絲繩固結(jié)的是否牢靠,各連結(jié)螺栓是否緊固,絞車安裝是否牢固等。
7.1.3 檢查潤(rùn)滑油是否充足,發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)補(bǔ)充。
7.1.4 檢查使用電源、電纜和電器設(shè)備的接線是否正確,接地是否安全,是否有漏電現(xiàn)象。
7.2 工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
7.2.1 操作司機(jī)應(yīng)集中精力,注意傾聽信號(hào);
7.2.2 柱子拉倒后,可反向回繩;
7.2.3 工作時(shí)注意整理鋼絲繩,使其纏繞整齊,工作時(shí)鋼絲繩不能全部放完,至少應(yīng)保留 3~5 圈。
7.2.4 機(jī)器工作時(shí)可能發(fā)生的故障及消除方法如下表:
定制加工流程
JH-20回柱礦用絞車工作原理:
JH-20回柱礦用絞車電動(dòng)機(jī)安裝在底座上通過(guò)聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)聯(lián)接,動(dòng)力通過(guò)一對(duì)齒輪傳動(dòng)給圓弧面蝸桿、蝸輪,由蝸輪軸上的小齒輪經(jīng)中間過(guò)橋齒輪傳動(dòng)大齒輪帶動(dòng)卷筒,卷引鋼絲繩進(jìn)行工作。
JH-20回柱礦用絞車的操作規(guī)程
JH-20回柱礦用絞車的操作比較簡(jiǎn)單,整個(gè)動(dòng)作就是啟、閉電動(dòng)機(jī),其操作規(guī)程如下:
l、工作前的注意事項(xiàng):
a、檢查鋼絲繩,鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全生產(chǎn)試行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
b、檢查鋼絲繩固結(jié)的是否牢靠,各連接螺栓是否緊固,絞車安裝是否牢固等。
c、檢查蝸輪箱潤(rùn)滑油是否充足,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充,(潤(rùn)滑油油質(zhì)不得隨意更改)。
d、檢查使用電源,電纜和電器設(shè)備的接線是否正確,接地是否完全;是否有漏電現(xiàn)象。
2、工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a、JH-20回柱礦用絞車司機(jī)應(yīng)集中精力,注意傾聽信號(hào)。
b、支柱拉倒后.用反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的方法實(shí)現(xiàn)回繩。
c、絞車工作時(shí),注意整理鋼絲繩,使其纏繞整齊,工作時(shí)鋼絲繩不能完全放完,在滾筒上至少應(yīng)保留三圈。
3、JH-20回柱礦用絞車工作后的注意事項(xiàng)
a、工作結(jié)束后,應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源,封閉開關(guān)。
b、清除機(jī)器上的灰塵、雜物。
c、交班時(shí)必須把本班發(fā)現(xiàn)的不正常情況向下一班交待清楚,以便及時(shí)清除不正常情況。
JH-20回柱礦用絞車工作后的注意事項(xiàng):
1 工作結(jié)束后,應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在卷筒上,切斷電源,封閉開關(guān)。
2 清楚機(jī)器上的灰塵、雜物。
3 交班時(shí)必須把本班發(fā)現(xiàn)的不正常情況向下一班交代清楚。
JH-20回柱礦用絞車的維護(hù)、拆卸與修理
1 絞車的操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
2 絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時(shí)加注潤(rùn)滑油(脂)。
3 JH-20回柱礦用絞車如長(zhǎng)時(shí)間擱置不用,必須選擇干燥通風(fēng)的地方存放,防止電器設(shè)備受潮,絞車的裸漏部分應(yīng)涂以保護(hù)油。
4 有關(guān)電機(jī)維護(hù)可祥見隨機(jī)文件隔爆異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書。
5 絞車的拆卸次序和裝配相反, 絞車應(yīng)先拆成部件,然后再將各零件拆卸:拆卸時(shí),JH-20回柱礦用絞車應(yīng)先將卷筒部分、電機(jī)部分與底座的連接螺栓松開,,并將此兩部分拆掉,再將蝸輪箱從底座上拆掉。蝸輪部分的拆卸,是先將蝸輪箱蓋與蝸輪箱底拆開后,再將蝸桿、蝸輪軸、過(guò)橋齒輪等部件拆去,最后將所有零件拆除。
6 JH-20回柱礦用絞車在拆卸過(guò)程中嚴(yán)禁用錘硬打硬砸,必須小心進(jìn)行,不得損壞零件或碰傷其表面。
7 絞車應(yīng)按實(shí)際情況有計(jì)劃地安排進(jìn)行小修、中修和大修。JH-20回柱礦用絞車的修理周期、修理內(nèi)容、修理場(chǎng)所,根據(jù)煤碳工業(yè)部制訂的《煤礦工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》一文中的有關(guān)章節(jié),作如下的規(guī)定。
7.1 小修:小修周期為3個(gè)月,一般在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,主要是調(diào)整更換鋼絲繩和緊固連接件,并消除故障,補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油,清理絞車外表部分灰塵等。
7.2 中修:中修周期為9個(gè)月,一般在機(jī)修廠進(jìn)行,其主要任務(wù)是全部拆開絞車各部分,清洗后檢查磨損程度,更換已損的零件,消除小修時(shí)不能清除的毛病、更換機(jī)器各部分潤(rùn)滑油,恢復(fù)絞車工作能力和正常狀況,中修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.3 大修:大修周期為18個(gè)月,應(yīng)在機(jī)修廠進(jìn)行,其主要任務(wù)拆開絞車全部零件,清洗和檢查一切零件,修復(fù)或用新零件來(lái)替換已磨損的零件,全部恢復(fù)絞車的工作能力和正常狀況。大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并進(jìn)行油漆更新。
JH-20回柱礦用絞車使用及操作
(一)一般要求:
1. JH-20回柱礦用絞車司機(jī)必須了解本機(jī)的性能,熟悉操作方法。
2. 鋼絲繩靜拉力不得超過(guò)規(guī)定數(shù)值,并不得用于運(yùn)送人員。
(二)JH-20回柱礦用絞車操作前注意事項(xiàng):
1. 檢查鋼絲繩接頭是否牢固,支座螺栓和地腳螺栓是否完全緊固,絞車安裝是否牢靠。
2. 檢查調(diào)整剎車機(jī)構(gòu)使之達(dá)到靈活可靠。
3. 檢查鋼絲繩,不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象,如果在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過(guò)10%,應(yīng)予更換。
4. 電器部分應(yīng)進(jìn)行檢查,電機(jī)和按鈕應(yīng)接地良好。
5. 檢查行車軌道有無(wú)障礙物,以免牽引過(guò)程中發(fā)生事故。
(三)JH-20回柱礦用絞車操作方法:
本JH-20回柱礦用絞車操作簡(jiǎn)便,操作者只需控制按鈕和操縱兩只制動(dòng)把手即可,具體操作要求和程序如下:
1. 操作適應(yīng)集中精力,注意聽清和看清信號(hào)和標(biāo)志。
2. 操作時(shí),首先將左剎車剎住卷筒,使卷筒靜止,將右剎車松開,此時(shí)可開動(dòng)電機(jī),離合制動(dòng)輪空轉(zhuǎn),這時(shí)將右剎車逐漸剎住,左剎車逐漸松開,卷筒便開始旋轉(zhuǎn),即可進(jìn)行牽引作業(yè)。
3. 當(dāng)放下重物時(shí),應(yīng)松開右制動(dòng)閘,并剎住左制動(dòng)閘,開啟電機(jī)使電機(jī)反轉(zhuǎn),使絞車進(jìn)入運(yùn) 行狀態(tài),而后松開卷筒上的制動(dòng)閘,并剎緊離合閘。下放的速度借對(duì)卷筒的半制動(dòng)而加以控制。
4. 要使?fàn)恳匚锿V乖谀骋晃恢脮r(shí),交替操作兩剎車閘即可實(shí)現(xiàn)。
5. 卷筒起動(dòng)和停止時(shí),速度須逐漸增加或減少,不允許急驟的開車、停車,以防損壞 傳動(dòng)件。
6. 操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,啟動(dòng)、制動(dòng)不靈,絞車的卷筒、剎車片及軸承等溫度急 劇烈上升等異常情況時(shí),必須停車檢查,及時(shí)排除。
7. 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,工作時(shí)不可全放完,在卷筒上至少應(yīng)保留三圈。
8. 預(yù)定任務(wù)完成后,應(yīng)使右剎車裝置處于松剎狀態(tài),切斷電流,封閉開關(guān),清除絞車上、電 機(jī)上的灰塵,加工表面涂以保護(hù)油,以防銹蝕。
在電機(jī)開動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁兩剎車閘同時(shí)剎緊,以防電機(jī)燒毀和主機(jī)內(nèi)部受損傷或其他 意外事故。
JH-20回柱礦用絞車注意事項(xiàng):
1. 磁力起動(dòng)器內(nèi)裝有綜合保護(hù)器,用作過(guò)載、斷相、短路、漏電閉鎖保護(hù),綜合保護(hù)器的刻度范圍從30~120A(200A),用戶可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,以發(fā)揮絞車按全制動(dòng)器的作用。
2. 交接班時(shí),必須把本班不正,F(xiàn)象向下一班交待清楚,以便及時(shí)檢查排除。