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  • 卓信生產(chǎn)固定式礦車,固定式礦車質(zhì)優(yōu), 固定式礦車貨源充足

固定式礦車

  • 固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,普通須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也每每應(yīng)用在另外非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中,用來(lái)運(yùn)輸砂土、石子等質(zhì)料。是一種短距離運(yùn)輸建筑。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,并且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項(xiàng)作用,礦車卸載時(shí)是應(yīng)用翻車機(jī)將一切車體翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。


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固定式礦車           3600

固定式礦車報(bào)價(jià)低 固定式礦車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 固定式礦車貨源

MGC1.1-6固定式礦車 礦用固定式礦車報(bào)價(jià)低 固定式礦車貨源

供應(yīng)礦用固定式礦車 MGC1.1-6固定式礦車

 

固定式礦車產(chǎn)品介紹

固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,普通須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也每每應(yīng)用在另外非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中,用來(lái)運(yùn)輸砂土、石子等質(zhì)料。是一種短距離運(yùn)輸建筑。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,并且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項(xiàng)作用,礦車卸載時(shí)是應(yīng)用翻車機(jī)將一切車體翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

固定式礦車的結(jié)構(gòu)

固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能遭遇牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌襲擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的襲擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采取兼具緩沖器用途的自動(dòng)車鉤。

固定式礦車維修與保養(yǎng)

為擔(dān)保固定式礦車的平居行駛和延長(zhǎng)應(yīng)用壽命,需要每天檢查,每月維修,必須擔(dān)保車輪無(wú)卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。

應(yīng)按照輪對(duì)的日常保護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油,擔(dān)保良好的潤(rùn)滑,定期清除煤泥,及另外隸屬物,擔(dān)保足夠的容量;檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷;檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等,防止發(fā)生意外。

另外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。

固定式礦車應(yīng)用注意事項(xiàng)

1、應(yīng)用歷程中間,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。

2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)工作。

3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,不準(zhǔn)在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)應(yīng)用以免損壞

固定式礦車技術(shù)參數(shù)

型號(hào):MGC1.1-6

容積:1.10立方米

名義裝載量:1噸

最大裝載量:1.8噸

軌距:600mm

外形尺寸:長(zhǎng)2000mm880mm1150mm

軸距:550mm

輪徑:300mm

牽引高度:320mm

 

 

礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對(duì)、緩沖器部分組成,固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。

礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。

礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車

固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。

固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過(guò)20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車,為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

 


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