卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器質量好價格優(yōu)惠

卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

齒輪材料

齒輪因采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是zui適合的齒形。用大模數的齒輪或用的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的應處在齒輪的位置上

   卓信SZCB-01SZCB-01磁性轉速傳感器技術參數 

    1、 輸出波形：近似正弦波(≥50r/min時)

    2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　&elta;＝0.5mm

           被測齒輪模數　m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               電工鋼

   信號幅值大小，與轉速成正比，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍：50～5000Hz

    4、 使用時間：連續(xù)使用

    5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+60C

    6、 輸出形式：導線

    7、外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm(總長可根據用戶定制)

    8、重量：約100g(不計輸出導線)

外形圖：

一、概述：
本傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的，產品名稱：打滑檢測器，打滑開關，皮帶機專用打滑開關，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監(jiān)測，當被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開關可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統(tǒng)中實現自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。
二、技術數據：
1、輸出電壓： 在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
1000轉／分 >5V(值)
2000轉／分 >10V(值)
3000轉／分 >15V(值)
2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用阻值的數據在定貨時注明)
3、絕緣阻抗： 在500V直流時>50MΩ
4、工作溫度： -20℃～l20℃
5、重 量： 100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理：
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號，軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號，根據下式：
F＝(n/60)×Z 
式中：F為頻率 Hz／秒
n為被測軸轉速 轉／分
Z為齒輪齒數
當齒輪齒數為60時，就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉速表中，就可以反應出軸的轉速。

四、注意事項：
1、傳感器輸出線中的金屬層應接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時，應注意適當放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調試完畢后即行密封，非接觸速度傳感器（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，故無法修理。

使用事項;

　　?。?、安裝時傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后，不得松動。

　　?。病惭b時傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　&elta;＝0.5mm,并希望能盡量減少間隙&elta;以提高輸出信號幅值。

 山東卓信電氣有限公司是從事電氣自動化的研究、開發(fā)和生產的高科技企業(yè)，產品廣泛應用于工業(yè)自動化，具備有高技術含量的工控電氣。卓信電氣代理、、/、、、、、、、/、/、/， / B等知名品牌。