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雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y【膠帶機(jī)保護(hù)裝置】輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

卓信電氣 拉繩開(kāi)關(guān) 2020年03月04日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y【膠帶機(jī)保護(hù)裝置】輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y【膠帶機(jī)保護(hù)裝置】,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y【膠帶機(jī)保護(hù)裝置】是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端 
通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 
堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)等級(jí)為NEMA 4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 
整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān) 
結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊 
醒目的黑色臂桿初托或銀色殼體,易于辨別警示或正常狀態(tài) 
提供完整的附件,雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 
手動(dòng)杠桿復(fù)位 
FM用于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 
可選紅色小旗用于警示指示

應(yīng)用范圍 
常規(guī)皮帶輸送機(jī) 
梭式輸送機(jī) 
裙邊式給料輸送機(jī) 
斗式提升機(jī) 
包裝生產(chǎn)線 
堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī) 
輪船裝卸系統(tǒng) 
水平給料機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):    
拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端 。   
通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 。 

基本參數(shù):    
開(kāi)關(guān)額定值:10A/500V。    
鎖定角度:20?;動(dòng)作角度20?    
拉力:3至8公斤。    
具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。    
防護(hù)等級(jí):IP67   

速傳感器SFS-Z2 轉(zhuǎn)速SFS-Z2

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TMS-CZ型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器

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G-02,XG-03,XG-2,XG-3,XG-13,XG-2-L磁電轉(zhuǎn)速傳感器/

G-02,XG-03,XG-2,XG-3,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。,雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。4、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。,XG-13,雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途,BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。,XG-2-L磁電轉(zhuǎn)速傳感器/

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Z16A、Z12B、Z12C、JL-8P-2K、JH-8P-20K、

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Z12M-M0124YX、Z12E-M0124YX、 Z12F-M0124YX、

Z16B-M0124YX、Z16A-M0124YX、 Z12B-M0124YX、

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