鋁型材橫幅

主頁(yè) > 撕裂開(kāi)關(guān) > HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2020年02月10日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀

撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,掃落一條或兩條線繩時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警市或關(guān)掉輸送機(jī)。

性能特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù) 
鑄鋁外殼帶防護(hù)層 
整體式蓋板,易于接線 
大容量微型觸點(diǎn) 
作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
觸點(diǎn)容量大:125,250或480V/21A
開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要結(jié)成常開(kāi)或常閉

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供警市信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上。另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí)。即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度:-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度:不大于95 4. 防護(hù)等級(jí):IP65 5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 8. 絕緣電阻:≤20MΩ 9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性:1000000次,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。,它把彈簧球拉出底府,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警市或關(guān)掉輸送機(jī)
一、HQSL-20GSK、防撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù):SL-I-A縱向撕裂開(kāi)關(guān)
1、環(huán)境溫度:-30℃~+60℃

2、相對(duì)濕度:不大于85

3、觸點(diǎn)數(shù)量:2個(gè)SPT  QZ-15GW22S-B3型微動(dòng)開(kāi)關(guān)
4、觸點(diǎn)容量:AC380V/
5、動(dòng)作力:0.9 kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
6、防護(hù)等級(jí):1P65
7、可靠性:>50 萬(wàn)次

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

HQSL-20GSK撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: