LK-SX22皮帶急停雙向拉繩開關(guān)拉線開關(guān)廠家

LK-SX22皮帶急停雙向拉繩開關(guān)

雙向拉繩開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中， 我們來看看拉繩開關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動開關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開關(guān)它的工作也是這幾個部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開關(guān)進(jìn)行一個連接，雙向拉繩開關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時候，在現(xiàn)場的人就拉動鋼絲繩，這個時候鋼絲繩就牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動開關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過這一系列的動作雙向拉繩開關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來，保護(hù)人身安全。，是輸送機(jī)自動化控制不可缺少的傳感元件， 拉繩開關(guān)一般分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種類型，它們都需要達(dá)到國家規(guī)定的IP等級才算是合格。自動復(fù)位是什么意思呢，就是說在進(jìn)行動作之后可以自動的回到初始的位置，不過這種拉繩開關(guān)有可能造成誤差啟動。手動復(fù)位又是什么呢，就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開關(guān)的手動操作復(fù)位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時候就根據(jù)自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買好的正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，產(chǎn)品使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

雙向拉繩開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)

IP55

系列雙向拉繩開關(guān)用途                       

 拉繩開關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開關(guān)，在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。

工作原理                            

 當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，拉動系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號。

結(jié)構(gòu)特性

  II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開關(guān)采用進(jìn)口的行程開關(guān)，使用使命長；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。

技術(shù)指標(biāo)

動作角度：15?   極限角度：60?

觸點(diǎn)數(shù)量：1個常開；1個常閉                            動作力：10kg

觸點(diǎn)容量：AC ∕380V                                  防護(hù)等級：IP55

可靠性：＞106次                                         環(huán)境溫度：-30℃﹣+60℃

相對濕度：不大于85

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