WDML—F65600G-溜槽堵塞檢測裝置_溜槽堵塞檢測器防爆堵塞開關(guān)工廠直營

觸點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開，1個(gè)常閉

使用環(huán)境條件

 

外形小巧便于安裝，詳細(xì)尺寸請參照下圖

 

【詳細(xì)說明】

觸點(diǎn)容量：24-380V AC/DC

機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開關(guān)，動(dòng)作靈敏，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號。但是，在實(shí)際運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，可靠性高

 

【簡單介紹】

 

 

 

安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側(cè)壁上

可根據(jù)客戶需求定制

生產(chǎn)地址：

 

 

 

123

 

山東圖爾克有限公司

溜槽堵塞檢測裝置WDML—F65600G

產(chǎn)品說明：

可帶延時(shí)控制

防護(hù)等級：IP65

 

 

極限角度：10°

 

點(diǎn)擊瀏覽大圖

 

2019-10-25 19:08:20

 

 

 

 

環(huán)境溫度：-20℃-+40℃

更新時(shí)間：

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

11.68元

 

 

產(chǎn)地類別 國產(chǎn)

產(chǎn)品參考價(jià)：

瀏覽次數(shù)：

相對溫度不大于百分之85

溜槽堵塞jianqi堵煤開關(guān) 本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測，并可提供BAOJING或停機(jī)信號，也可與振打電機(jī)連接，用以排除堵塞故障 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本jianqi采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓重塊的壓力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位 機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高 外形小巧便于安裝。

 

本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測，并可提供BAOJING或停機(jī)信號，也可與振打電機(jī)連接，用以排除堵塞故障

 

重量：5KG

 

公司名稱：

技術(shù)參數(shù)：

溜槽堵塞檢測裝置WDML—F65600G

 

本jianqi采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓重塊的壓力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位

WDML—F65600G溜槽堵塞檢測裝置

 

 

動(dòng)作角度：5°

溜槽堵塞檢測裝置由檢測板和限位開關(guān)組成，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號。但是，在實(shí)際運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)迅速。當(dāng)溜槽被堵塞時(shí)，檢測板受物料擠壓，向外傾斜，觸動(dòng)限位開關(guān)，發(fā)出停機(jī)或信號。溜槽疏通后，開關(guān)自動(dòng)復(fù)位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁。靈敏度可調(diào)整，檢測板前端的檢測力度可調(diào)范文9.8~14.7N，能檢測小顆粒和塊狀的物料。

 

所 在 地：

黃岡市

 

電流I：5安

 

本機(jī)也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號。但是，在實(shí)際運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，作為輕度堵塞檢測，用于振打裝置發(fā)出信號，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號后，并開始振打，另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞jianqi，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，發(fā)生堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號。

 

可靠性：＞1000000

山東

產(chǎn)品可分為I型、II型兩種，安裝高度根據(jù)用戶需要而定，一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜；

 

 

安裝與使用：